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德国汽车零器件供应商将启用RFID生产线

作者:澳门皇冠   来源:皇冠赌场   时间:2019-05-06 05:02  点击:

  在过去三年,ZF Friedrichshafe 一直采用 RFID技术追踪货物及装配线发动机的维修记录,获得了 RFID 应用经验。

  针对这个 RFID 应用新项目,ZF 专门设计了一个新的生产流程。公司之前采用条码识别产品,但条码在生产期间易受损或脱落,公司需要一套可识别各个变速器的新方案。在对 RFID 标签进行测试,确认其可以承受 ZF 恶劣的生产环境后,公司将 RFID 技术直接引进生产流程,建立一条八速变速器的生产线 个 RFID 标签读取点,标签存储控制生产流程的信息。

  当 ZF 或其供应商浇铸变速器外壳时,外壳安置一个 UPM Raflatac ShortDipole 无源超高频 RFID 嵌体,封装在保护性塑料外壳里。嵌体符合 EPC Gen 2标准,512 字节的用户内存,含生产相关的数据,公司信息技术和工厂自动化经理 Gerhard Schaller 称。这类信息包括物品号码、序列码、变速器生产日期和生产机器型号。

  一旦标签应用于变速器上,ZF 或其供应商采用 RFID 阅读器 - 手持或固定 - 测试标签,并在标签里存储浇铸信息。供应商接着发送变速器外壳到 ZF,ZF 稍后采用阅读器读取标签,识别变速器外壳,再送往生产线。

  在全自动化生产线的多个点上,ZF 采用远距离阅读器或读写站读取标签,并获取可以改变特定变速器生产流程的信息。举个例子,工艺参数和测量值可能被用于定制化生产。在读写站,系统升级标签数据,如补充生产状态信息。

  在生产的最后阶段,各个变速器装满油,进行运行测试,确保其正常工作。一旦变速器通过测试,系统接着对 RFID 标签写入序列号,标签仍保留一些生产信息,作为诊断和过程监测目的。其它生产数据保留在 ZF 服务器上,如果产品发生问题时可用于生产追溯。

  系统于 2009 年年初开始实施,ZF 希望由 RFID 控制的生产线 件变速器。

  Kusper 称,这套系统的主要收益是稳定、低成本和变速器的唯一识别,及生产控制能力。

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